Pensées, développement des études...

Jeudi 23 juin 2011

J'ai refait l'erreur de mettre trop de bicarbonate de soude dans mon bocal HHO, ce qui a provoqué des ruptures de fusibles. Un bain neuf et tout est résolu, le mieux est l'ennemi du bien, non?

Mercredi 22 juin 2011 13:20 

Si vous ne l'avez pas vu, le lien vers la page Facebook consacrée à ma revue de presse est là:

Bonne lecture, n'hésitez pas à commenter.

Mercredi 22 juin 2011 09:46

Chers lecteurs, je suis un peu plus rares ces derniers jours, du fait d'une grosse fatigue qui m'a même obligé à consulter le médecin. Rien de bien grave, du repos et un peu d'antidouleurs pour une tendinite à l'épaule. L'esprit un peu dans les nuages font que je développerai peu le blog, mais j'alimente toujours la page Facebook. N'hésitez pas à cliquer sur 'j'aime" pour me soutenir. Merci.

Dimanche 19 juin 2011 18:56

Mes inventions ne me faisant pas encore vivre, j'ai un emploi, en pleine mutation, qui me prend beaucoup de temps et d'énergie (c'est le comble!), d'où, parfois ces "trous d'air" dans mes chroniques. Quand la fatigue me saisit, généralement, quand l'actualité le permet, les nouvelles fraîches sont à chercher du coté de la page Facebook.

Donc, pas grand-chose à dire, sinon que je pense beaucoup à ma turbine éthanol et, surtout, sa partie centrale, là où se trouvera la turbine bi-sens et la transmission du travail fourni par la circulation du fluise.

Je n'oublie pas aussi de songer aux tenants et aboutissants du véhicule de record dont j'avais lancé l'idée il y à peu.

Mercredi 15 juin 2011 21:56

En rentrant du travail, la télévision diffusait un dossier sur l'évolution de l'agriculture et ses dérives...

J'ai souvent exposé des idées extrêmes sur la manière de développer des technologies "vertes". Mais les reportages et commentaires m'ont fait envisager un concept absolument inqualifiable.

Croisement contre nature de ma barge minière exposée il y à quelque temps et le principe des fermes verticales tres en vogue outre atlantique (cf Treehugger), mon idée est pourtant, à la base, très simple:

70% de la surface de notre planète est composée de mers et océans.

Densité de population... néant.

Donc, si l'on peut difficilement créer des polders à travers le monde, pourquoi ne pas créer des fermes flotantes?

Positionnées aux optimums des expositions nécessaires au développement des récoltes demandées, assistées telles de bonnes plate-formes pétrolières, ces fermes auraient leur unité de désalinisation pour l'irrigation, les engrais proviendraient des nutriments du milieu marin, leur mobilité leur permettrait de s'éloigner des aléas météorologiques. Des navires accosteraient pour récupérer la ou les récoltes et les amener à terre...

Fou? Non. Quand on sait que les fonds d'investissement spéculent sur le m² agricole, une telle solution, sans crainte de limitation de surface, au relief maîtrisé, à la performance optimale ne peut que séduire des capitaux avides de nouveaux secteurs de croissance.

Je vous laisse méditer dessus...

Home from work, television broadcast a folder on the development of agriculture and its derivatives ...
I often extreme statement of ideas on how to develop "green" technologies. But thereports and comments made ​​me consider a concept absolutely unspeakable.
Crossing against my nature exposed mining barge there some time and the principle ofvertical farms in vogue across the Atlantic (see Treehugger), my idea is, however, at the base, very simple:
70% of the surface of our planet consists of oceans and seas.
Population density ... nothing.
So if it is difficult to create polders around the world, why not create strong waves?
Positioned at the optimum exposure for the development of crops requested assistedsuch good oil platforms, these farms have their desalination unit for irrigation, fertilizernutrients come from the marine environment, their mobility would allow them to move away of weather. Ships docked to recover or crops and get them to earth ...
Crazy? No. When you consider that investment funds speculating on agricultural , such a solution, without fear of limiting surface, terrain control, optimal performance can only appeal capital-hungry emerging growth sectors.
I'll let you ponder on it ...

A casa del trabajo, de televisión en una carpeta en el desarrollo de la agricultura y sus derivados ... 
A menudo declaración extrema de las ideas sobre cómo desarrollar tecnologías "verdes". Sin embargo, los informes y los comentarios me hizo pensar un concepto absolutamente indescriptible. 
Cruce en contra de mi naturaleza minera expuesta barcaza hay un tiempo y el principio de las granjas verticales en boga a través del Atlántico (ver Treehugger), mi idea es, sin embargo, en la base, muy simple: 
70% de la superficie de nuestro planeta se compone de los océanos y los mares. 
Densidad de población ... nada. 
Así que si es difícil crear polders en todo el mundo, ¿por qué no crear fuertes olas? 
Situado en la exposición óptima para el desarrollo de los cultivos solicitados asistida como las plataformas petroleras bueno, estas fincas tienen su unidad de desalinización para el riego, los fertilizantes los nutrientes provienen del medio marino, su movilidad les permitiría alejarse de tiempo. Barcos atracados para recuperar o cultivos y hacer que la tierra ... 
Loco? No. Cuando se considera que los fondos de inversión de especular sobre m² agrícolas, como una solución, sin temor de la superficie de la limitación, control de terreno, un rendimiento óptimo sólo puede apelar capital ávido de nuevos sectores de crecimiento. 
Voy a dejar que reflexionar sobre ello ...

Home von der Arbeit, Fernsehen einen Ordner auf die Entwicklung der Landwirtschaft und ihrer Derivate ... 
Ich habe oft extreme Aussage von Ideen, wie man "grüne" Technologien zu entwickeln.Aber die Berichte und Kommentare hat mich betrachten ein Konzept absolut unbeschreiblich. 
Crossing gegen meine Natur ausgesetzt Mining Barge es einige Zeit und das Prinzip der vertikalen Farmen in der Mode über den Atlantik (siehe Treehugger), ist meine Idee, aber an der Basis, ganz einfach: 
70% der Oberfläche unseres Planeten besteht aus Ozeanen und Meeren. 
Die Bevölkerungsdichte ... nichts. 
Also, wenn es schwierig ist, Polder auf der ganzen Welt zu schaffen, warum nicht schaffen starke Wellen? 
Positioniert an die optimale Belichtung für die Entwicklung von Nutzpflanzen angefordert hat so gute Ölplattformen, diese Betriebe ihre Entsalzungsanlagen haben für die Bewässerung, Dünger Nährstoffe aus der Meeresumwelt zu kommen, würde ihre Mobilität ermöglichen ihnen weg zu bewegen Wetter. Schiffe angedockt sich zu erholen oder Pflanzen und sie auf die Erde ... 
Crazy? Nein. Wenn man bedenkt, dass Investmentfonds spekulieren auf landwirtschaftlichen m², eine solche Lösung, ohne Angst vor Begrenzungsfläche, Gelände-Steuerung, eine optimale Leistung kann nur appellieren Kapital-hungrigen aufstrebenden Wachstumsbranchen. 
Ich lasse dich auf sie nachdenken ...

A casa dal lavoro, trasmissione televisiva di una cartella sullo sviluppo dell'agricoltura e dei suoi derivati ​​... 
Mi capita spesso di estrema affermazione di idee su come sviluppare tecnologie "verdi". Ma le relazioni e commenti mi ha fatto prendere in considerazione un concetto assolutamente indicibile. 
Crossing contro la mia natura mineraria esposti chiatta c'è qualche tempo e il principio delle aziende agricole verticali in voga al di là dell'Atlantico (vedere Treehugger), la mia idea è, tuttavia, alla base, molto semplice: 
Il 70% della superficie del nostro pianeta è costituito da oceani e mari. 
Densità di popolazione ... nulla. 
Quindi, se è difficile creare polder in tutto il mondo, perché non creare forti onde? 
Posizionato l'esposizione ottimale per lo sviluppo di colture richiesto assistita quali piattaforme petrolifere bene, queste aziende hanno la loro unità di dissalazione per l'irrigazione, i nutrienti fertilizzanti provenienti dall'ambiente marino, la loro mobilità permetterebbe loro di allontanarsi di tempo. Navi attraccate a recuperare o colture e portarli a terra ... 
Pazzo? No. Se si considera che i fondi di investimento speculando sulla m² agricolo, una soluzione del genere, senza paura di superficie limitanti, il controllo del terreno, prestazioni ottimali può solo fare appello capitale affamati di settori in crescita emergenti. 
Ti lascio riflettere su di esso ...

下班回家,电视台播出的农业及其衍​​生产品发展的文件夹... 
我经常极端声明的思想就如何发展“绿色”技术。但是,报道和评论让我考虑的一个概念是绝对难以言表。 
对我的天性隧道暴露采矿驳船有一段时间,在横跨大西洋的时尚垂直农场(见Treehugger)的原则,我的想法是,然而,在该基地,很简单: 
70%的地球表面由海洋。 
人口密度...没有。 
所以,如果它是难以形成世界各地的开拓地,为什么不创建大浪关系? 
在对农作物的发展定位要求协助最佳曝光这么好的石油平台,这些农场有灌溉的海水淡化装置,从海洋环境来肥料养分,其流动性将使他们搬走天气。船舶停靠恢复或农作物,让他们到地球... 
疯了吗?当你考虑到投资基金对农业平方米,这样的解决方案,不限制投机表面地形控制的恐惧,最佳的性能只能呼吁资金饥渴的新兴行业。 
我会让你思考就​​可以了... ...

Cela faisait bien longtemps que je ne m'étais pas senti l'âme polyglotte...

 

 

Mercredi 15 juin 2011 09:51

A défaut de grandes avancées technologiques, petite info pour sourire. En faisant mes course, il y avait une promotion sur l'eau déminéralisée, que j'utilise dans mon système HHO. Donc, en s'inspirant d'une publicité actuelle sur les ondes: "Compte tenu du fait qu'un tel système me fait économiser jusqu'à un litre d'essence aux 100 km et que je dois mettre 1/3 l d'eau pour compenser et que je l'ai acheté avec 25 % de remise, combien j'aurai économisé quand j'aurai épuisé mon stock de 10 l d'eau? Vous avez quatre heures!"

Mardi 14 juin 2011 10:39

Je viens de refaire le plein à 700 km. Consos un peu en hausse 5.5l/100. J'ai trois raisons à cela: j'ai plus utilisé de voies rapides, transporté souvent trois enfants et aussi, négligé le niveau d'eau du bocal. Il faut que je surveille plus souvent ce bocal. Tous les 100 km semble un minimum. A suivre...

Lundi 13 juin 09:08

La vidéo que j'ai crée ce W.E. a été mise sur Youtube pour voir le rendu. Amusant. Nulle en qualité mais amusante à faire!

Toutes les coordonnées de ces animations sont sur la page Facebook.

Dimanche 12 juin 13:12

Avant le repas, une petite brève. J'avoue avoir passé beaucoup de temps à suivre via les sites de Peugeot et Audi qui présentent in board la course des 24 heures du Mans en continu. Mais mon projet de centrale électrique à éthanol thermique a tout de même évolué; j'essairai d'ici demain de présenter mes développements sur mon animation qui va évoluer au fil du temps.

Samedi 11 juin 2011 19:18

Mon blog est un peu pauvre en illustration personnelles. Je vais faire un test d'animation avec les moyens du bord. A la façon des flipbooks, je dessine sous Paint et cumule les images légèrement modifiées sous W. Movie maker. Plus tard, j'ajouterai un commentaire en voix off.

Donc ne jugez pas du résultat actuel.... merci.

 

Samedi 11 juin 2011 08:57

J'ai été tres occupé ces derniers temps par mon emploi,ce qui m'ai fait négliger le blog. Mille excuses.

Mais c'est le W.E. et je ne sais pas encore ce que je vais faire.

Hier, j'ai amélioré ma tonnelle en lui renforçant la structure porteuse et en mettant deux nouveaux rouleaux de canisses. Ainsi, je peux manger à l'ombre sans souffrir de la sensation étouffante des toiles plastiques vendues dans le commerce, pour le même prix...

 Des interventions sur Enerzine ont attiré pas mal de lecteurs. S'ils reviennent, sachez que vous êtes les bienvenus.

Je pense toujours à ma turbine à éthanol, je travaille sur la résolution des contrainte d'étanchéité et de corrosion avant de construire un prototype.

Jeudi 9 juin 2011 07:20

Mon emploi actuel a fortement évolué, entraînant une grosse fatigue. Donc, peut être moins d'infos sur mes travaux (quoique) mais la page Facebook aura de quoi vous satisfaire: http://www.facebook.com/pages/Des-id%C3%A9es-pour-une-meilleure-gestion-des-technologies-vertes-actuelles/161519560570887?v=wall

Mardi 7 juin 2011 10:01

Suite du sujet proto E M S ou comment concevoir un véhicule qui pourrait gagner un challenge de performances énergétiques sans avoir ni l'équipe ni les moyens financiers pour le réaliser! R.V. sur sa page dédiée...

Lundi 6 juin 2011 10:22

J'ai trop le désir de participer à la conception d'un prototype pour l'Eco Marathon Shell que depuis hier midi, je pense à tout ce qui peut être à prendre en compte pour le réaliser. De ce fait, pour me libérer l'esprit, faut que je mette tout ceci noir sur blanc. Je vais donc créer un nouveau dossier "Proto E M S"

Dimanche (courte vu la chaleur) 5 juin 2011 17:35

Ce midi, sur M6, sur l'émission Turbo, un reportage sur l'éco marathon Shell m'a rappelé que je rêvais de participer autrefois à ce challenge. Des plans remontent à la surface de ma mémoire, les évolutions technologiques modifient le projet initial, bref, "ça me démange" toujours. Je crois que le papier et le crayon vont encore "fumer"!

Vendredi 3 juin 09:13

Petite activité hier, repas de famille oblige. Alors, ce matin, c'est sur la page Facebook que vous aurez le plus à lire: http://www.facebook.com/pages/Des-id%C3%A9es-pour-une-meilleure-gestion-des-technologies-vertes-actuelles/161519560570887. Avec de quoi se détendre, penser positivement, sourire... 

Hier, j'ai atteint avec la voiture hybride de ma femme un record: 4.2l/100 sur parcours extra urbain, quatre personnes à bord, radio et clim' à bord...

J'ai légèrement modifié la mise en page pour mettre des couleurs plus fraîches, juste pour se détendre...

Mercredi 1er juin 2011 21:24

Connaissez vous la loi de charles (http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Charles )? Ce principe de la thermodynamique est peut-être chez vous sans le savoir.

 

Avez-vous ce bibelot à deux récipients, avec un liquide en bas qui remonte au niveau supérieur lorsque l'on tient fermement l'objet dans sa main? Le liquide, un alcool ou un ethanol réagit en fonction du peu de chaleur que l'on apporte avec la main d'où ce déplacement de liquide.. Si vous placez la main en haut de l'objet lorsque le liquide est en position haute, on éjecte ce liquide avec une pression accentuée...

L' ethanol, on en trouve pour recharger les nouvelles cheminées sans tubes, très design, qui chauffent peu mais qui sont si jolies...

Densité inférieure à l'eau, mais supérieure à l'air.

Imaginons que l'on puisse, par cogénération, apporter les calories nécessaires pour créer ce mouvement de haut en bas, et réciproquement. Au sein de ce système on installe une turbine équipée d'aimants néodymes. Noyés dans un constituant synthétique résistant à la corrosion, ils peuvent devenir un engrenage magnétique. On entraîne alors une génératrice sise autour de ce système à la manière (merci Christian) d'une centrale marémotrice.

En voilà une nouvelle source d'énergie verte basée sur un cycle fermé (donc sécurisé)!

Le tout étant de voir quelles difficultés techniques entraine la conception d'un ensemble de grande taille, à même d'alimenter plusiers foyers, voire une ville, une agglomération etc...

Vous vous doutez que je ne vais pas en rester là, que mes travaux sont déjà un chouia plus avancés que ce simple exposé en témoigne.

A bientôt!

P.S. Ma voiture va bien, toujours aussi agréable à conduire et économe, mon travail sur mon crane progresse aussi (traitement par frottement de ma calvicie) et je n'oublie pas les autres sujets, AMF, cadres en tubes de pvc etc...

Au fait, je ne fais pas le pont, donc, nous pourrions nous retrouver les jours qui viennent sur ce blog.

Merci de votre fidélité.

 

Do you know the law of Charles (http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Charles)? This principle of thermodynamics is perhaps home without knowing it. 
Did you this trinket two containers with a liquid that goes down to the next level when the subject is firmly in his hand? The liquid, an alcohol or ethanol reacts according to the little heat that it brings the hand from which the liquid displacement .. If you place your hand above the object when the liquid is raised, it ejects the liquid with an increased pressure ... 
The ethanol, we find new vents to recharge without tubes, very stylish, but that heat is just so pretty ... 
Density less than water, but over the air. 
Imagine that we can, by cogeneration, supply the calories needed to create this movement from top to bottom and vice versa. Within this system we install a turbine equipped with neodymium magnets. Embedded in a synthetic component corrosion resistant, they can become a magnetic gear. It then drives a generator located around the system the way (thank you Christian) of a tidal plant. 
Here's a new green energy source based on a closed cycle (so secure)! 
All is to see what causes technical difficulties designing a set of large size, even homes multiple items feed, or a city, town, etc. ... 
You suspect that I will not stop there, my work is already a tad more advanced than this simple statement shows. 
See you soon! 
PS My car is fine, still fun to drive and economical, my work is also progressing on my skull (treatment by rubbing my baldness) and I do not forget the other issues. 
In fact, I'm not on holidays, so we could end the coming days on this blog. 

 Thank you for your loyalty.

Mardi 31 mai 2011 10:43

Chers lecteurs, je ne vous oublie pas. Je suis, actuellement, en train de tester le gain d'autonomie de ma voiture via mon système de production HHO. Forcément, c'est plus long à venir qu'un test sur 200 km...

J'essaye aussi d'étudier le principe de thermosiphon des petits gadgets en verre que l'on tient dans la main pour en extrapoler un usage éventuel de grande taille. plus le quotidien familial et professionnel... cela fait de bonnes journées! Tant mieux, il y à tant de gens qui s'ennuient, j'échappe à cela, c'est bien, très bien...

Vendredi 27 mai 2011 07:50

Parfois, une idée surgit dans des conditions si surprenantes que l'on ne peut se permettre de les citer. Si Archimède vivait de nos jours, il n'oserait pas sortir tout nu de sa salle de bain pour crier "Eureka"! Je ne m'inspire pas de l'actualité pour prendre cet exemple...

Donc, à tout instant, l'esprit dans une phase de détente va imaginer toutes sortes de choses. Je regardais plus ou moins sérieusement un gadget que je possède. Basé sur le principe du thermomètre, cet objet, pris dans la main, fait monter l'alcool de la base au sommet via un goulot.

Je me pose quelques questions:

Lorsque l'objet est petit, peu d'énergie est nécessaire pour provoquer la réaction. Le rapport est-il exponentiel avec la taille?

Justement, si l'on augmente la taille, une turbine peut-elle être insérée dans l'étranglement?

Car ce système crée à la fois un travail (montée du liquide) et un stockage de masse (récupération de l'alcool par gravité).

Donc, des thermies obtenues par effet Joule ou solaire thermique peuvent faire, à priori, fonctionner un appareil de grande taille, avec un bioéthanol contenu dans un récipient où l'air a été chassé, ce qui évite toute corruption de l'alcool.

Pour créer l'alternance du mouvement, une chambre de confinement stocke la chaleur pendant la descente de l'alcool. Un clapet libère ces calories pour faire remonter le liquide. Un simple système optique gère l'affaire pour entretenir l'activité. Lorsque le niveau est au plus haut, on coupe la diffusion de chaleur et vice-versa.

Si un spécialiste peut m'aider à analyser cette folie, je l'en remercie d'avance....

Jeudi 26 mai 10:20

Sur la page facebook http://www.facebook.com/pages/Des-id%C3%A9es-pour-une-meilleure-gestion-des-technologies-vertes-actuelles/161519560570887?v=wallj'ai rapporté le projet de G.E. pour une centrale électrique combinant gaz, solaire et éolien. Mon projet récent de bateau usine combinant activité minière, usine de traitement/filtration et production d'énergie (avec l'avantage de la logistique en+) est dans la tendence de combiner tout ce qui peut l'être pour réduire les coûts. Puis, je me suis demandé si l'on ne pouvait pas aller un peu plus loin. Il y à un "bout de temps", on parlait d'installer des centrales électriques solaires dans l'espace. Pour transmettre l'énergie produite, il est hors de question de "tirer" un câble! Donc, si on peut le faire à longue distance, depuis l'espace, le faire depuis un navire doit, à priori être ausi, sinon plus simple, avec moins de déperditions...

En effet, il faut voir l'évolution des technologies (et N. Tesla l'avait subodoré). Dans les pays émergeants, les infrastructures téléphoniques sont directement conçues sur le "sans fil". Le cuivre devient prohibitif. Donc, l'électricité transmise par conversion de signal radio mérite attention... 

Mercredi 25 mai 2011 10:03

Vous avez été patients, je vous en remercie. Ce matin, au compteur, 201,8 km. A la pompe.... 10,15 l. ON A ATTEINT LES 5 l/100! Je rappelle que nous partions d'une voiture qui consommait 7l/100, puis plus ou moins 6l/100 avec la bague à ailettes que l'on retrouve sur le site Quant'homme sous le nom d'A.V.E.C.. Je suis heureux de ce résultat. De plus, souvent j'ai du transporter des ados dans ma voiture, (150kg en plus), que je roulais "avec le plein (env 20 kg de plus). Ma voiture, à performances équivalentes, consomme comme une Prius. Pourtant, elle n'est pas hybride électrique, a plus de 10 ans, et les bougies sont usées. Je vais d'ailleurs les changer, pour juger du gain éventuel.

Changeons de sujet. Avec les températures actuelles, chacun cherche à se protéger. Le produit à la mode est la voile solaire. Tenté par ce produit à priori simple, léger, économique, j'ai fait le tour de ce qui existe. Les premiers prix sont tentants, mais, entre une toile plastique et des arrimages que nous dirons poliment "légers", je ne garantis pas une durée de vie dépassant le premier coup de vent, et, des orages, nous en aurons!

J'ai trouvé un professionnel sur la région de Tours. C'est du sur mesure et j'ai pu visiter leurs ateliers, admirer le souci du détail, des renforts, le catalogue des réalisations déjà en place. C'est le jour et la nuit. Si vous voulez un peu voir de quoi il s'agit, voici un lien:http://www.bazantay-37.fr/. Je ne leur fait pas de pub, je n'ai pas les moyens d'être client chez eux, c'est purement informatif.

Mardi 24 mai 2011 10:13

Puisque je dois attendre le kilométrage suffisant pour estimer efficacement mes travaux, je ne vais pas rester "statique"... Je me demandais commer valoriser au mieux les richesses de la mer sans impacter sur l'environnement.

La mer est le receptacle de tous les effets du temps (géologiquement, biologiquement...) L'érosion des sols plus le mouvements des courants et marées font que les fonds marins, quels que soient leur profondeur, détiennent tout ce dont on a besoin. Nutriments, carburants les plus divers (algocarburants, hydrogène...), minéraux, métaux, le tout sous forme "réduite". Au lieu de creuser le sol en surface, une filtration de l'eau offre une disponibilité de produits en suspension incroyable. L'action mécanique est réduite d'autant.

Un navire usine qui travaillerait pour plusieurs domaines industriels partenaires, donc non concurrents, peut récolter tout ce qui est utile pour ces filiaires, tout en générant la satisfaction de ses besoins, énergie, nourriture eau potable etc... avec, à priori pas ou infiniment peu de pollution, de déchets.

On peut supposer que les éléments les plus lourds tels que l'or, seraient moins disponibles que d'autres, mais, vu leur taille infime, les mouvements marins les transporteraient aisément pour une proportion non négligeable. Pas besoin de forer, de dégrader l'environnement fragile de ce continent si riche. Le méthodes de filtration mécaniques, électriques... que l'on maîtrise désormais peuvent déboucher sur des infrastructures automatisées, sécurisées. Le propre d'un navire est sa mobilité. On peut le déplacer pour limiter les risques, ce que l'on ne peut pas faire avec une usine au sol.

De plus, ce concept allie à la fois production et logistique. Ce navire peut décharger telle ou telle cargaison au port le plus proche de l'utilisateur final.

Comment cela peut fonctionner? Simple. Si le navire est proche d'un estuaire, il "aspire" le courant du fleuve à distance un peu comme une baleine avec ses fanons, retient les particules en suspensions, des filtres "trient" les composés en suspension, suivant leur nature, les séparations sont contenues dans des réserves, l'excédent d'eau est libéré.

Commentaires (3)

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